„Mir ging es darum, eine Uhr passend zum Auto zu kreieren.“ Wie der erste 911 stammte auch der ikonische Chronograph I aus der Feder von Prof. F.A. Porsche – und stand Pate für diese Jubiläumsedition. Die Design-Prinzipien sind bis heute unverändert: für optimale Ablesbarkeit. Damit vereint der Chronograph das Beste aus beiden Welten. Daher ist es nur folgerichtig, dass das Leichtbaukonzept des Porsche 911 S/T auf das Gehäuse des Chronographen übertragen wurde, das aus leichtem Titan gefertigt ist. Die hochwertigen Details des Ziffernblattes und der Rehaut in schwarz referenzieren auf die Anzeigeinstrumente des 911 S/T. So ist die gesamte Minuterieskala auf der Rehaut im Heritage-Drehzahlmesser-Look gehalten – inklusive rot hervorgehobener „60“ zur Markierung des Jubiläums. Alle weiteren Zahlen sowie Tag und Datum vervollständigen den Look in Phosphorgrün. Der weiße Stoppsekundenzeiger greift die Zeigerfarbe des Drehzahlmessers auf. Der Minuten- und der Stundenzeiger verraten Ihnen dank Superluminova-Leuchtmasse auch bei Dunkelheit, was der Chronograph geschlagen hat. Ein aufgedrucktes Schaltschema in silber für den Chronograph 1 – 911 S/T und in gold für den Chronograph 1 – 911 S/T Heritage unterstreicht die enge Verbindung zum handgeschalteten Sondermodell. Ebenfalls direkt vom Schaltschema abgeleitet ist die Schriftart der Buchstaben H, M und S für Stunden, Minuten und Sekunden.

Geschützt hinter einem klaren, siebenfach entspiegelten Saphirglas-Sichtfenster wird das Uhrwerk von einem Rotor in Optik des Magnesiumrads angetrieben – wahlweise in den Farben brilliantsilber, darksilver (seidenglanz) oder schwarz (seidenglanz). Für den Chronograph 1 – 911 S/T Heritage stehen die Farben Ceramica (seidenglanz) und brilliantsilber zur Auswahl. Im Zentrum der Aufmerksamkeit: die Rotorkappe mit S/T Grafik-Druck in brilliantsilber für den Chronograph 1 – 911 S/T oder mit historischem Porsche Wappen für die Heritage-Ausführung. Um unverkennbar zu machen, dass es sich um Ihr Fahrzeug und Ihren Chronographen handelt, finden Sie Ihre Limitierungsnummer in Form einer Lasergravur auf dem Titanboden an der Gehäuserückseite.

Wenn man die Funktion einer Sache überdenkt, ergibt sich die Form manchmal wie von allein. Dadurch wirkt alles wie aus einem Guss – selbst, wenn es aus Leder ist. Die Lederbänder* interpretieren das Leichtbaukonzept des 911 S/T mit einer symmetrischen Lochmusterung, die auf jedes unnötige Milligramm verzichtet. So verbindet sich traditionelle Handwerkskunst mit moderner Motorsport-Technologie. Das hierzu verwendete Fahrzeugleder und Interieurgarn formt aus Sportwagen und Chronograph eine noch engere Einheit. Auch das Titanband inklusive Faltschließe mit gelasertem Porsche Design Logo führt das Leichtbaukonzept konsequent fort und minimiert das Leistungsgewicht auf Ihrer nächsten schnellen Runde. Die Wahl fällt demnach alles andere als leicht. Doch egal, für welche Ausführung Sie sich entscheiden: Sie tragen in jedem Fall die Geschichte von 60 Jahren 911 am Handgelenk.

*In Märkten ohne Konfigurator sind im Lieferumfang die Armbandgrößen M und L enthalten.

60 Jahre 911. Über 50 Jahre Porsche Design Chronographen. Gleichbleibend hoher Anspruch. Ganz im Geiste des Schöpfers Prof. Ferdinand Alexander Porsche, der einst sagte: „Wenn wir etwas wollten, mussten wir es selbst tun.“ Und so entstehen diese ganz besonderen Zeitmesser an einem ganz besonderen Ort, in Handarbeit und mit viel Liebe zum Detail: in der 2014 gegründeten Porsche eigenen Uhrenmanufaktur im Schweizer Solothurn. Hier fließt die Expertise von Sportwagen- und Uhrenexperten zusammen, um die perfekte Symbiose zwischen beiden Disziplinen zu schaffen und dabei höchste ästhetische Ansprüche mit optimaler Ablesbarkeit sowie handwerklicher Präzision zu vereinen. Für maximale Faszination und neue Bestzeiten – in den nächsten 60 Jahren und weit darüber hinaus.