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Zeit vergeht. Aber man kann sie sich wiederholen. Zum Beispiel in Form von besonderen 911 Modellen, die Designelemente, Farben und Materialien von Porsche Fahrzeugen aus den 50er, 60er, 70er und 80er Jahren neu interpretieren.
Der Startschuss fällt in den 50ern und frühen 60ern – mit einem Sondermodell, das vom Purismus jener Zeit inspiriert ist: die 911 Targa 4S Heritage Design Edition. Exklusiv für die Besitzer dieses Fahrzeugs schreibt auch Porsche Design Zeitgeschichte neu. Mit einem Zeitmesser, der der Historie von Porsche ganz besonderen Tribut zollt.
Genau wie die 911 Targa 4S Heritage Design Edition zitiert auch der neue Zeitmesser das historische Kombiinstrument des Porsche 356. Denn das Zifferblatt ist im Look des alten Tachos gestaltet: mit weißem Sekundenzeiger und grünen Ringen im originalen Phosphor Green des Drehzahlmessers. Die Stundenindizes sind in der Porsche typischen Schrift gehalten und erstrahlen dank leuchtender Superluminova auch im Dunkeln. Das PD Icon ist goldfarben – genau wie der Porsche Schriftzug, der das Heck der 911 Targa 4S Heritage Design Edition ziert.
Zeitlos. Oder der Zeit voraus. Der Chronograph 911 Targa 4S Heritage Design Edition vereint beides. Denn im Titangehäuse arbeitet das Herz der Uhr: das Porsche Design Kaliber WERK 01.100, das mit seiner COSC-Zertifizierung maximale Präzision garantiert.
Das Armband ist eine Reminiszenz an die neue Edition – aus echtem Porsche Fahrzeugleder gefertigt wird es in je zwei Längen der Interieurfarben Bordeauxrot und Schwarz mitgeliefert. Ein weiteres Detail ist die „911“ Prägung auf dem Lederarmband, die keinen Zweifel daran lässt, wer dem Chronograph Vorbild stand: der Porsche 911, die Sportwagenikone schlechthin.
Der Rotor ist der legendären Fuchsfelge nachempfunden, die für den ersten Porsche 911 designt wurde. Er ist – analog der Fahrzeugkonfiguration – wahlweise in Schwarz (hochglanz) oder Platinum (seidenglanz) erhältlich und ist somit nicht nur ein technisches Highlight, sondern auch ein optisches. Auch das historische Wappen in der Mitte des Rotors zollt den Wurzeln der Marke Porsche Tribut. Genau wie die Limitierungsnummer, die der des Fahrzeugs entspricht und die mittels Laser auf dem Gehäuseboden graviert ist.
COSC-zertifiziert, langlebig und ausgestattet mit Stopp-Funktion: das neue Porsche Design Kaliber WERK 01.100.